French translation for "aero-engined car"

voiture à moteur d'avion

Example Sentences:

	1.	An aero-engined car is an automobile powered by an engine designed for aircraft use. Une voiture à moteur d'avion est une automobile propulsée par un moteur conçu pour une utilisation dans un avion.
	2.	Babs began as 'Chitty 4', one of Count Louis Zborowski's series of aero-engined cars named 'Chitty Bang Bang'. Babs s'appelait initialement « Chitty 4 » et était l'une des voitures à moteur d'avion du comte Louis Zborowski nommée « Chitty Bang Bang ».
	3.	By the 1920s, after the end of World War I, interest in and development of aero-engined cars reached a new level. Dans les années 1920, après la fin de la première Guerre Mondiale, l'intérêt et le développement de voitures à moteur d'avion a atteint un nouveau niveau.
	4.	Initially powered by piston aircraft engines, a number of post-World War II aero-engined cars have been powered by aviation turbine and jet engines instead. Initialement alimentées par des moteurs d'avion à pistons, un certain nombre de voitures après la seconde Guerre Mondiale furent propulsées par des turbines et des moteurs à réaction.
	5.	One of the earliest cars created during this revival era is the Napier-Bentley, which was built by Peter Morley and David Llewellyn in 1972 in the spirit of the aero-engined cars that raced at Brooklands. L'une des premières voitures créées au cours de cette renaissance est la Napier-Bentley, construite par Pierre Morley et David Llewellyn en 1972, dans l'esprit des voitures qui coururent à Brooklands.
	6.	Even after the period in which they were competitive in the quest for the world land speed record, there has been continued and renewed interest in piston-driven aero-engined cars. Même après la période dans laquelle ils étaient compétitifs dans la quête du record du monde de vitesse sur terre, il y a eu un intérêt poursuivi et renouvelé pour des voitures à moteur à piston d'avion.
	7.	Sunbeam also developed a second aero-engined car before World War I, which began life as an Indianapolis 500 racing car before Warwick Wright augmented it with a V8 Sunbeam Sirdar airship engine. Sunbeam a également développé une seconde voiture à moteur d'avion avant la première Guerre Mondiale, qui commença sa vie comme voiture de course aux 500 miles d'Indianapolis avant que Warwick Wright ne l'équipe d'un moteur V8 de dirigeable Sunbeam Sirdar.
	8.	Aero-engined cars also made an appearance on the British television program Top Gear on 4 March 2012, during the sixth episode of Season 18, when both the BMW-engined "Brutus" and Rolls-Royce-engined "Meteor" were featured. Les voitures à moteur d'avion ont également fait une apparition à la télévision Britannique, dans le programme Top Gear du 4 Mars 2012, lors du sixième épisode de la Saison 18, lorsque les la BMW à moteur "Brutus" et la Rolls-Royce à moteur "Meteor" furent présentées,.
	9.	A number of early European automobile manufacturers experimented with the automotive use of aircraft engines, including Hispano-Suiza, Renault, and Rolls-Royce, although it was Fiat that made perhaps the first true aero-engined car when it created the Tipo S76 in 1910. Un certain nombre des premiers constructeurs Européens d'automobiles expérimentèrent l'utilisation de moteurs d'avions, comme Hispano-Suiza, Renault et Rolls-Royce, même si c'est Fiat qui a fait la première vraie voiture à moteur d'avion, la Tipo S76 en 1910, surnommée "La Bête de Turin".
	10.	Ab Jenkins, who in October 1935 had set speed records for one hour and for 24 hours in a factory-modified Duesenberg SJ on a 10 miles (16 km) circuit marked out in the Bonneville Salt Flats, realized that it was no longer possible for a modified production car to compete against aero-engined cars for long-distance speed records. En septembre 1935, Campbell amena l'Oiseau Bleu en l'Utah, au Lac Salé de Bonneville, où elle dépassa 300 miles/heure, soit 480 km/h. Ab Jenkins, qui, en octobre 1935, avait établi des records de vitesse sur une heure et sur 24 heures dans une Duesenberg SJ d'usine modifiée sur un circuit balisé de 10 miles (16 km) au lac salé de Bonneville,, réalisa qu'il n'était plus possible pour une voiture de production modifiée de rivaliser contre des voitures à aéro-moteurs pour des records de vitesse de longue distance.

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